美国NGAD项目，即新一代制空优势战机，自2014年启动时就是为亚太方向量身打造。目的其实并不模糊：谁能牢牢把控天空，谁拥有压倒性优势。这种竞赛不是一句口号，美国的标准很高，尤其在F-47这款新战机身上表现得最明白。模块化设计随时更换武器传感器，能高G机动转弯，还撇开传统外形压低雷达截面，做到只有0.01平方米，这多少有点极端了吧？但细节一看，又有点荒唐，不是谁都信。

但预算面前，什么愿景都难说。空军开口就是要买至少185架F-47，外加数量庞大的CCA无人机，这一计划总数直奔上千架。每一架NGAD有人机造价大到漂浮在天文数字上，三亿美元不是上限。可是，钱依然是个谜。国会批了研发经费，2025财年又是三十多亿美元，但累计投入早疯涨到一百五十亿以上。航空圈传消息，钛合金价格又涨了，涨幅20%，供应链长时间卡住。波音工厂工人两天罢工，组装线一个字都不动，还能怪谁？

最直接的拦路虎还是钱。国会听证会上，议员们不客气：钱这么紧张，F-22升级不是省事？升级比重新造一堆新飞机实惠得多。空军部长肯德尔再次强调NGAD绝对不能少，毕竟是美国的天空底线。但内部声音不一，花钱买风险，合理吗？参谋长布朗更实际，风险评估高达25%，发动机推力掉链，传感器融合卡在实验室楼下。现实总比计划复杂。

空军最终只能调整重心，CCA无人机优先启动，人机批量生产推迟。F-47虽然工程制造开发阶段已经启动，组装新闻轰动，但首飞时间还是硬生生推迟到2028年3月。有人说这是技术瓶颈，有人说供应链遇到问题，还有人觉得是不是资金又被国会卡住了？谁知道呢！

演示机早在2020年就飞过一圈，到现在整整过去五年。波音自己花钱搞原型，洛克希德马丁挤空间升级F-35和F-22。补丁打得再快，NGAD千架规模短期都难落地。F-22加点升级，顶多应急一下，临时方案罢了。NGAD的“千架梦”，在账本和装配线之间上下震荡。

美国这边看着，中国那边静悄悄。没有那么多新闻轰炸，没有鸡血营销，歼-20几年里就生猛服役，超过300架，第五代隐身机队整装待发。生产线没完没了，效率高得让人质疑是不是有两套系统。

中国第六代战机起步晚，但不拖泥带水。2018年以后，研发一项接一项。现有两个方向，重型是J-36，中型J-XX。J-36曝光刚刚一年，军迷圈炸锅，一张新照把热度推到顶点。机身比F-22还大，双发无尾菱形翼，翼展大约20米。哑光涂层提隐身，进气道埋在翼根，视觉冲击感不小。远远一看，感觉比美国战机更冷峻，怪不得外媒猜测：是不是指向持久远程空战？

J-XX另辟蹊径。2025年8月5日，有人拍到原型在成都试飞，线条锐利，鸭翼布局明显，强调气动优化。细节上很考究，适合海陆两用，看似毫无压力地融入大型海上作战体系。

中国为什么这么快？经验。歼-20这一波做出来，隐身材料、智能算法、流程全部打通，复用到J-36轻松顺畅。新的电子战系统投入应用，全频谱干扰，传感器融合延迟只有0.05秒。务实是一大优势，小批量测试才刚起步，没什么好深扒的。其实也有漏洞，毕竟没有大批量数据喂养，风险估计还有。

还有细节，美国双线作战：空军搞NGAD，海军推F/A-XX。中国这边两个第六代战机会并行迭代，但分工相当明确。成都和沈阳各干各的，杨伟一带，流程很整，塔台之间互不串门。没有太多内耗看得出来，推进速度突然让外界有些措手不及。

一堆对比文章，谁更领先？中国的节奏快。2025年9月27日，军事区网直接写：J-36试飞一年，F-47还停在组装台。安全期刊又追又挖：中国原型飞起来，美国还裹着不露面。这样子的节奏，大家没啥争议。

数据层面也有意思。雷达截面，J-36定在0.005平方米，比F-47目标低一截。不过美国材料要进口，中国国产化，成本比美方低三成。引擎推力这事双方都没落下，WS-15C近11推重比，离美方F135差距很小。中国的无人机群控制方案是直接搬实战经验，翼龙系列过去打仗全是实操。这些细节，局外人很难左右舆论。

事情翻来覆去，就是谁先落地谁干得踏实。美国预算看似庞大，但国会吵架一闹，债务上限一封，军费说变就变。中国经济进展稳健，研发投资每年递增15%，航空集团订单排到明年，拆分任务不是问题。只是大环境底层不同，美国各自为战，中国齐心协力。

但也别觉得中国全方面压制美国。例如，J-36试飞看起来进度快，但据自媒体爆料，有一批发动机进度还是拖了，部分材料供货周期长达六个月——怎么就没人提呢？有的报道说，中方无人机体系虽多样，协调上面也总能遇到无线电频率交叉，小问题也不是随时都能解决。

美国这边拖进度其实不完全因为技术。有人讲，波音内部管理混乱、工人训练周期跟不上节奏，部分零部件封装环节跨州转运，时间就打了折扣。然而，F-47的雷达拦截系统据称在加州基地实际测试时命中率高得吓人，只不过这一培训还没同步到所有飞行中队，为什么还要延迟呢？反正没办法，生产环节总让人头疼。

刚看完数据，不少人说美国必然输掉这回合。可也有专家分析，虽然中国迭代快，但美国的技术储备深厚，有些隐身性能标准没有公开。谁能确定两国谁先全面量产？也许结果根本不是一边倒，毕竟国会随时还会拨款，波音和洛马临时拉起一个团队就能赶进度。不见得就慢慢慢到不能翻盘！

偶尔网上流传一些军工圈内部消息，说J-36的AI空战算法测试中出现决策延迟反复，有一段时间甚至低于0.03秒，结果还没完全分清是硬件问题还是软件优化没到位。问题多，节奏乱，又有什么大不了的呢？

资料查了不少，细节多，每一条又都够复杂。究竟谁能抢先第六代量产？美国的预算墙、中国的产线速度、各种技术融合和实操案例都在打磨进度，很难断言谁强谁弱，也没人会只盯着一场比赛定胜负，毕竟风向随时变，谁笑到最后，没人敢预测。

所以一路细算下来，无论预算高低、进度快慢，技术瓶颈和资金限制始终在争吵里变化。终究是落地时间成了焦点，也许下一次，谁先把战机推到实战阵地，谁才真正掌控未来天空。